宿州铁路压浆料产品质量**

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一、简介： 普通型灌浆料是采用波特兰水泥,预级配骨料和控制在塑态中膨胀并可减少用水量的添加剂拌合而成的高科技单组分灌浆材料。
   二、用途： 适用于要求早期强度相对比较高的地方,包括轻型机器底板支撑,吊车轨道和支柱基础,同时也可做为桅杆,锚拴等的优良加固灌浆材料。
   三、性能特点：
(1)、补偿收缩—气体扩张系统,能补偿塑态料浆中的收缩和沉降,能保证灌浆料与基础紧密接触
(2)、无氯化物—配方不采用氯化物,从而避免了氯化物危害
(3)、不含铁质—不会因生锈而产生污迹或因铁锈膨胀而出现裂缝
(4)、可靠性—工厂预包装材料,能消除工地现场拌合所产生的误差
宿州铁路压浆料产品质量**采用有限元方法对复合材料对称玻璃钢大锥环内固化成型进行研究,基于ANSYS仿真软件编写了对称玻璃钢大锥环内固化过程仿真程序,实现玻璃钢大锥环内固化过程温度和固化度变化的数值模拟。结果表明,数值模拟得到的结果符合内固化变化规律;贴近实验数据,模拟准确有效;根据仿真结果得到了玻璃钢大锥环内固化温度变化规律、固化峰值温度随厚度变化规律及锥环不同厚度固化度的变化规律,分析了600~660MW汽轮发电机的玻璃钢大锥环采用内固化工艺能达到完全固化的厚度范围。该研究为玻璃钢大锥环实现、低成本成型提供了新方法。

四、指标：
1、抗压强度(1天)≥15Mpa （28天）≥50Mpa
2、新湿密度约2150/m3
3、膨胀所需时间终2小时

五、施工说明：
1、底板灌浆：应根据缝隙宽度和液体流动压头确定流动距离，确保灌浆能够从缝隙流入直达前端出口
a、备注：基础表面必须在无油和无粘附松散物质的情况下施工。混凝土表面如有缺陷或稀浆则须凿切完好方可施工，把螺丝孔或固接孔穴的灰尘或砂石净
b、底板：必须清除干净，无油等杂质，提供减压孔，保证所有隔离的地方都能通气
c、预先浸透：在灌浆前几小时，须把已清理的基础用水淹没。在即将灌注前把游离水和洞内的水份除净
宿州铁路压浆料产品质量**对聚四氟(PTFE)膜材进行了9种温度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的单轴单调和循环拉伸试验,得到了膜材力学参数的变化规律.结果表明:随着温度的增加,PTFE膜材的抗拉强度逐渐减小,而断裂延伸率和性模量逐渐增大;随着循环次数的增加,PTFE膜材滞回曲线趋于稳定,残余应变趋于常数.在试验研究的基础上,提出了PTFE膜材强度的温度影响系数,为PTFE膜材强度设计分项系数的取值提供了依据.

2、搅拌 要达到所需的稠度，水的用量必须准确，自由流动水粉比为0.16-0.18（合约每袋灌浆料25kg加水4.5kg），选定用水量后将其缓慢倒入搅拌容器内，边搅拌边加料，加完整包料后继续搅拌3-4分钟，直至分散均匀，无结块现象为止。
3、灌筑 在10分钟内将搅拌好的材料进行灌注，以充分得到膨胀过程中的好处，每单次灌注厚度可达120㎜，小施工缝隙为30㎜。
宿州铁路压浆料产品质量**开展10根轴压PVC-CFRP管钢筋混凝土应力-应变关系试验研究,结果表明试件应力-应变关系曲线可分为两个阶段:阶段为抛物线,与相同配筋钢筋混凝土柱的应力-应变关系曲线相似;*二阶段为强化段,试件应力-应变关系基本呈线性关系,随着FRP条带环箍间距的增加,试件强化段斜率逐渐减少,轴向配筋可显着提高核心混凝土柱的承载力和变形,配筋率对试件强化段的斜率影响很小。通过对试验数据的回归分析,提出试件轴压承载力和极限压应变的计算方法,并建立相应的应力-应变关系模型。

六、特定施工范围
1、大量灌浆：如厚度**过120㎜。须选用级配骨料加入料浆中以降低水化热。骨料用量不能**过1份骨料对1份灌浆料的重量比
2、低温施工：气温降至2℃以下时，可用温水（30-40℃）加速强度增长，应按照冬季处理水泥质材料的方法施工
3、高温施工：当气温**过35℃时，灌浆材料应储存在阴凉的地方，并用冷水搅拌。
七、养护： 灌浆完成后，所有裸露部位均应使用养护剂或使用湿的麻布袋覆盖进行养护。

 宿州铁路压浆料产品质量**业内*已深刻地意识到影响复合材料在高性能结构上广泛应用的主要的原因之一是复合材料结构设计人才的匮乏,因此做好复合材料结构设计人才的培养工作已成为推动复合材料在若干重要产业领域创新应用发展的关键。本文围绕有关概念、培养方法和培养标准等给出了作者的若干思考,抛砖引玉,愿能对推动复合材料结构设计人才的培养工作有所裨益。

八、防范措施： 灌浆料含有水泥粉末，水泥粉末与水粉混合时，或者在变潮情况下，会释放出对皮肤有害的碱，应避免入其粉尘并避免接触皮肤或眼睛。

九、贮存： 原封材料在干燥的地方贮存期为12个月，若存放在高温和高湿度的地方贮存期将会缩短

灌浆料和压浆料的区别
灌浆料是由水泥、外加剂和矿物掺合料等原材料，经工业化生产的具有合理级分，加水搅合均匀具有可灌注的流动性、膨胀率、高强早强和后期强度、不泌水等性能的干混料。
压浆料是以优质水泥与多种**和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。